KULLANIM ALANLARI:

Bu tip akülerin en çok kullanıldığı yerler ; forkliftler, istif makineleri, transpaletler, maden lokomotifleri, çekiciler, temizlik makineleri, taşıma bantları gibi kendisinden hareketleri sayesinde yararlanılan araçlardır.

Elektrik Enerjisi Tahrikli Araçlar

ÇEVRE DOSTU OLUŞU:

Elektrik enerjisi ile çalışan araçların çevreye bıraktığı atık, fosil yakıtlarınki ile karşılaştırıldığında çok düşüktür. Kullanımı esnasında atmosfere verdiği herhangi bir zarar yoktur. Bu araçların bakımları fosil yakıtlarla çalışan araçlardan daha az olduğu için bakım esnasında ortaya çıkan petrol türevli atıklarda daha alt düzeydedir.

İNSAN SAGLIGINA KATKISI :

Kapalı alanlarda, gıda işlenen veya depolanan işletmelerde fosil yakıtla çalışan araçların atıkları, insan sağlığına direk veya dolaylı olarak zarar vermektedir. Elektrik enerjisi tahrikIi araçların atıkları ise yok denecek kadar az bulunmaktadır. Diğer taraftan, insan sağlığına zararlı gürültü, bu araçlarda en alt düzeydedir.

EKONOMİK OLUŞU :

Elektrik enerjisi tahrikli araçların kullanım maliyetleri diğer tip araçlara göre çok daha azdır. Bunun sebebi, yalnızca enerji kaynağı olarak elektriğin ucuza mal olması değil, sistemde çok daha az hareketli parça olması nedeni ile bakım maliyetlerinin düşmesidir. Bakımın daha az yapılması, sistemin ömrünü uzatmaktadır.

KOLAY ELDE EDİLME :

Elektrik, elde edilebilirlik açısından en pratik ve uygun seçeneklere sahip alternatif enerji kaynaklarından biridir. Alternatifler olarak nükleer kaynaklar, rüzgar, güneş enerjisi, hidroelektrik santralleri, deniz hareketleri gibi bir çok değişik kaynağı sıralayabiliriz.

GÜVENİLİRLİK :

Sistemin basit oluşu, maksimum güvenilirliği -sağlar ve bu güvenilirlik malzeme taşımacılığında kritik bir öneme sahiptir. Üretim bantları, depolama ve dağıtım sektörü, elektrik enerjisi tahrikli araçların sürekli ( Kesintisiz) işleyişiyle günün her saati çalışır halde tutulabilmektedir. Diğer taraftan, yangın riski yüksek işletmelerde, her an bir kıvılcım çıkarabilecek fosil yakıtla çalışan araçlar yerine, elektrik enerjisi tahrikli araçların kullanımı, yangın riskini en alt düzeye düşürmektedir.

ATMOSFERİN MİNİMUM KULLANIMI :

Fosil yakıtlarla çalışan araçlar, bilindiği üzere motor içerisinde yanmayı sağlamak için havadaki oksijeni kullanmaktadırlar. Elektrik enerjisi tahrikli motorların ise böyle bir ihtiyacı bulunmamaktadır. Oksijen seviyesinin önemli olduğu yer altı madenlerinde, hem oksijen seviyesinin korunması, hem de kıvılcım nedeni ile patlama riskinin en alt düzeye indirilmesi için elektrik enerjisi tahrikli motorlara sahip araçlar kullanılmaktadır.